Kaip tiksli transporto priemonės maitinimo sistemos sudedamoji dalis, pagrindinė EBS funkcija yra užtikrinti akumuliatoriaus veikimo stabilumą, tiksliai apskaičiuojant įkrovos būseną (SOC). Paprasčiau tariant, SOC nustatoma pagal formulę: SOC=Q_T25_120/C-nom, kur Q_T25_120 yra akumuliatorius išsikrovęs iki 10,5 V atviros grandinės įtampos, esant 120 A, esant 25 laipsnių kambario temperatūrai, o C-nom yra vardinė akumuliatoriaus talpa. Šios vertės tikslumas tiesiogiai priklauso nuo įtampos, srovės ir temperatūros matavimo realiuoju laiku.
Transporto priemonės veikimo metu EBS nuolat skaičiuoja SOC LIN tinklo režimu ir atnaujina bent kartą per valandą stebėjimo režimu. Įjungus akumuliatorių, EBS atlieka greitą SOC skaičiavimą, kad gautų pradinę būseną. Šiame procese naudojami akumuliatoriaus įtampos, srovės, temperatūros duomenys ir iš anksto užkoduoti akumuliatoriaus parametrai, siekiant užtikrinti, kad tam tikromis sąlygomis (pvz., apkrovos srovė mažesnė nei 20 A, SOC vertė didesnė nei 30 %) klaida būtų kontroliuojama +/-15 %. ir kambario temperatūroje).
Esant tam tikroms sąlygoms, pvz., neįkraunant ir neiškraunant per pirmąsias 24 valandas po maitinimo įjungimo iš naujo nustatymo ir esant galiojančiam akumuliatoriaus tipo kodui ir BSD duomenims, EBS pradės naują greito SOC skaičiavimo etapą. Jei įtampos vertė 10 sekundę yra didesnė nei 1 sekundę ir mažesnė nei 13,5 V, EBS suaktyvins naują skaičiavimo procesą, BSD bus iš naujo inicijuotas, o naujausia SOC reikšmė bus išsiųsta į LIN tinklą.
Apibendrinant galima teigti, kad sudėtingas dizainas ir tikslus EBS skaičiavimas yra raktas į stabilų transporto priemonės maitinimo sistemos veikimą. Tačiau iš tikrųjų taikant svarbu laikytis jo techninių gairių, kad būtų užtikrintas visas jo veikimas ir matavimo tikslumas. Tai yra griežto požiūrio į produkto kokybę atspindys.